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天然氣卡車這是要火!柴油降7分,天然氣降7毛,誰比誰狠?
2014-07-01 瀏覽:3080次

        接連兩日,國家發(fā)改委先后發(fā)出通知,宣布油價和氣價雙降。一個降7分,一個降7毛。兩者價差正逐漸拉大。以京標(biāo)0號柴油為例,調(diào)價后其零售價降至5.41元/升,天然氣(海南天然氣價格)從4.81元/立方米,有可能下調(diào)至4.11元/立方米。車用天然氣經(jīng)濟(jì)性再度顯現(xiàn)。

 

油價下調(diào)11次,不比天然氣一次性降價狠

17日下午,國家發(fā)改委發(fā)出通知,自17日24時起,國內(nèi)成品油市場迎來年內(nèi)第11次下調(diào),汽油調(diào)整幅度為85元/噸,柴油為80元/噸,折合成升價為93號、97號汽油分別跌0.07元/升,0號柴油跌0.07元/升。

截至11月17日24時這次調(diào)價,2015年國內(nèi)成品油市場一共經(jīng)歷22次調(diào)價窗口:7次上調(diào),11次下調(diào),4次擱淺,漲跌互抵后,折合升價為93號汽油下調(diào)0.40元/升,0號柴油下調(diào)0.49元/升。

緊跟著,今日(11月18日),國家發(fā)改委又發(fā)通知,決定自1120號起降低非居民用天然氣門站價格,并進(jìn)一步提高天然氣價格市場化。這是年內(nèi)第二輪下調(diào)。

這次非居民用天然氣價格改革的核心內(nèi)容有兩個,首先是降低非居民用氣門站價格,自2015年11月20號起,各省份非居民用氣最高門站價格每千立方米降低700元,也就是每立方米降低0.7元。

降低后的門站價格作為基準(zhǔn)門站價格,供需雙方可在上浮20%、下浮不限的范圍內(nèi)協(xié)商確定具體門站價格。方案實施時門站價格暫不上浮,自2016年11月20日起允許上浮。

本次天然氣門站價格下調(diào)的依據(jù)主要是,自今年4月1日實現(xiàn)氣價并軌之后,國際油價持續(xù)下跌并維持低位運行,天然氣定價公式中的替代能源(燃料油和LPG)價格同樣繼續(xù)下降。天然氣門站價格下調(diào)空間再次開啟。因此,經(jīng)過充分的市場醞釀,終于在今日迎來了年內(nèi)第二次天然氣門站價格下調(diào),且下調(diào)幅度極為可觀。

油價下調(diào)11次,不比天然氣一次性降價狠。中國能源研究會常務(wù)副理事長周大地指出,這次調(diào)價的幅度是比較大的,大約(下調(diào))是原來價格的三分之一左右。而這還是門站價格,還有一些是市場定價的,如果加上政府直接定價對市場定價的帶動作用,降得應(yīng)該更多。

回過頭來看,近年來受天然氣價格上漲,加氣站布點不足等不利因素影響,天然氣重卡一路跌至冰點。今年1-10月,天然氣重卡市場的累計降幅進(jìn)一步擴(kuò)大,從1-9月的65%擴(kuò)大至68%,累計產(chǎn)量只有13110輛,凈減少2.8萬輛左右。10月份,國內(nèi)天然氣重卡市場產(chǎn)量更是跌至千輛以下,只有899輛,比去年同期大幅下降85%。

對于卡車用戶來說,天然氣動力卡車是性價比較好的一種解決方案,雖然天然氣卡車成本比一般柴油車型高10%~15%,但天然氣卡車的使用費用比柴油車節(jié)省30%~40%,可以提供投入回報,比柴油卡車凈成本低。但正因為天然氣車需要較長的回報周期,所以,天然氣價格對縮減回報周期,起著非常關(guān)鍵的作用。

此次,天然氣價格大幅下調(diào),車用天然氣經(jīng)濟(jì)性再度顯現(xiàn),這絕對是天然氣卡車的福音。

 

一年內(nèi)氣價不再上浮 不要小瞧政府的決心

這次調(diào)價后,天然氣的價格至少在一年內(nèi)不會有大的波動,至少不會再往上升,而且政府還將加大挖掘天然氣消費。

依據(jù)發(fā)展改革委公布的數(shù)據(jù),2015年前三季度,我國天然氣消費量同比僅增長2.5%。目前,我國天然氣供應(yīng)已出現(xiàn)了能力富余·的現(xiàn)象,預(yù)計今明兩年的富余能力可能超過百億立方米。

“氣荒”不再的背后,折射的是隨著替代能源的價格下跌,國內(nèi)天然氣經(jīng)濟(jì)性的逐步削弱。近年來煤炭價格持續(xù)低迷,2014年下半年以來國際油價下跌不止,而隨著美國墨西哥灣、澳大利亞、非洲東部、俄羅斯等各大出口商競相建造LNG出口終端,尤其是這些LNG出口主要都瞄準(zhǔn)了亞洲地區(qū),導(dǎo)致亞洲地區(qū)現(xiàn)貨LNG的價格節(jié)節(jié)下滑。在這樣的背景下,國內(nèi)天然氣在車用、工業(yè)用、發(fā)電等領(lǐng)域基本全部喪失經(jīng)濟(jì)性,這顯然與我國提倡清潔能源利用的規(guī)劃不相適應(yīng)。

我國《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)》提出,到2020年,天然氣在一次能源消費中的比重要提高到10%以上,而預(yù)計到今年年底,天然氣消費占一次能源消費的比重也僅將達(dá)到5.8%左右,挖掘天然氣消費的潛力仍然任重而道遠(yuǎn)。